-
Rampla de beirarrúa de goma de 980 * 250 * 90 mm
O/Arampa de beirarrúa de goma, tamén coñecida como rampa de estrada ou alfombra de pendente, está feita de goma de alta resistencia, que é forte e duradeira, ten unha longa vida útil de resistencia á presión, pouco desgaste no coche, sen ruído, boa absorción de impactos e boa resistencia á presión. A cor da pendente da autoestrada é un negro rechamante e resistente á sucidade, úsase principalmente para eliminar os obstáculos da banda de rodaxe con alta diferenza; ao mesmo tempo, a instalación tamén é relativamente cómoda, xeralmente usando a combinación estándar de calquera bloque, usando unha avanzada "tecnoloxía de ancoraxe de expansión interna", firmemente fixada ao chan con parafusos, instalación sólida, estable e fiable, colisión do vehículo non se afrouxa.
-
Rampla de beirarrúa de goma de 980 * 300 * 120 mm
O/Arampa de beirarrúa de goma, tamén coñecida como rampa de estrada ou alfombra de pendente, está feita de goma de alta resistencia, que é forte e duradeira, ten unha longa vida útil de resistencia á presión, pouco desgaste no coche, sen ruído, boa absorción de impactos e boa resistencia á presión. A cor da pendente da autoestrada é un negro rechamante e resistente á sucidade, úsase principalmente para eliminar os obstáculos da banda de rodaxe con alta diferenza; ao mesmo tempo, a instalación tamén é relativamente cómoda, xeralmente usando a combinación estándar de calquera bloque, usando unha avanzada "tecnoloxía de ancoraxe de expansión interna", firmemente fixada ao chan con parafusos, instalación sólida, estable e fiable, colisión do vehículo non se afrouxa.
-
Rampla de beirarrúa de goma de 980 * 250 * 60 mm
O/Arampa de beirarrúa de goma, tamén coñecida como rampa de estrada ou alfombra de pendente, está feita de goma de alta resistencia, que é forte e duradeira, ten unha longa vida útil de resistencia á presión, pouco desgaste no coche, sen ruído, boa absorción de impactos e boa resistencia á presión. A cor da pendente da autoestrada é un negro rechamante e resistente á sucidade, úsase principalmente para eliminar os obstáculos da banda de rodaxe con alta diferenza; ao mesmo tempo, a instalación tamén é relativamente cómoda, xeralmente usando a combinación estándar de calquera bloque, usando unha avanzada "tecnoloxía de ancoraxe de expansión interna", firmemente fixada ao chan con parafusos, instalación sólida, estable e fiable, colisión do vehículo non se afrouxa.
-
Rampla de beirarrúa de goma de 980 * 250 * 50 mm
Gomarampla de beirarrúaEstá feito de goma de alta resistencia, o produto é forte e duradeiro, resistente á presión e de longa duración, menos desgaste no coche, sen ruído, excelente absorción de impactos e resistencia á presión. O deseño de pendente é razoable, pódese aplicar o tamaño do vehículo; tratamento antideslizante de pendente, para evitar o deslizamento das rodas na choiva e na neve; protección eficaz das pedras de protección na estrada e seguridade do vehículo. Adopta a forma de bloque estándar de forma arbitraria e a avanzada "tecnoloxía de ancoraxe de expansión interna", usa parafusos para fixalo firmemente no chan, instalación sólida, estable e fiable, non se soltará cando o vehículo impacte.
-
Redobador de velocidade de goma de 1000x100x20 mm
Redutor de velocidade de goma, o material é material de goma, a forma da pendente, a cor adoita ser amarela e negra, con parafusos de expansión fixados á intersección da estrada, serve para desempeñar o papel de instalación de seguridade de desaceleración do vehículo. A ciencia chama reductor de velocidade de goma, baséase no deseño do principio de ángulo de goma especial dos pneumáticos de condución de automóbiles e do chan, feito de goma especial. É un novo tipo de seguridade viaria instalada na entrada de interseccións de automóbiles, empresas industriais e mineiras, escolas, comunidades residenciais, etc. para desacelerar a velocidade de vehículos a motor e vehículos non motorizados. O produto e o monopolio orixinal do cemento, en comparación co aceiro, os reductores de velocidade de goma teñen absorción de impactos, excelente resistencia, longa vida útil, menos desgaste no coche, menos ruído, amarelo e negro, a cor é clara, non require repintura anual, características fermosas e xenerosas. Despois do uso de produtos reductores de velocidade, en gran medida, reduce a incidencia de accidentes nos principais cruces de tráfico, é un novo tipo de instalacións especiais para a seguridade viaria.
-
Redobador de velocidade de goma de 250x400x70 mm
Redutor de velocidade de goma, o material é material de goma, a forma da pendente, a cor adoita ser amarela e negra, con parafusos de expansión fixados á intersección da estrada, serve para desempeñar o papel de instalación de seguridade de desaceleración do vehículo. A ciencia chama reductor de velocidade de goma, baséase no deseño do principio de ángulo de goma especial dos pneumáticos de condución de automóbiles e do chan, feito de goma especial. É un novo tipo de seguridade viaria instalada na entrada de interseccións de automóbiles, empresas industriais e mineiras, escolas, comunidades residenciais, etc. para desacelerar a velocidade de vehículos a motor e vehículos non motorizados. O produto e o monopolio orixinal do cemento, en comparación co aceiro, os reductores de velocidade de goma teñen absorción de impactos, excelente resistencia, longa vida útil, menos desgaste no coche, menos ruído, amarelo e negro, a cor é clara, non require repintura anual, características fermosas e xenerosas. Despois do uso de produtos reductores de velocidade, en gran medida, reduce a incidencia de accidentes nos principais cruces de tráfico, é un novo tipo de instalacións especiais para a seguridade viaria.
-
Redobador de velocidade de goma de 500x400x75 mm
Redutor de velocidade de goma, o material é material de goma, a forma da pendente, a cor adoita ser amarela e negra, con parafusos de expansión fixados á intersección da estrada, serve para desempeñar o papel de instalación de seguridade de desaceleración do vehículo. A ciencia chama reductor de velocidade de goma, baséase no deseño do principio de ángulo de goma especial dos pneumáticos de condución de automóbiles e do chan, feito de goma especial. É un novo tipo de seguridade viaria instalada na entrada de interseccións de automóbiles, empresas industriais e mineiras, escolas, comunidades residenciais, etc. para desacelerar a velocidade de vehículos a motor e vehículos non motorizados. O produto e o monopolio orixinal do cemento, en comparación co aceiro, os reductores de velocidade de goma teñen absorción de impactos, excelente resistencia, longa vida útil, menos desgaste no coche, menos ruído, amarelo e negro, a cor é clara, non require repintura anual, características fermosas e xenerosas. Despois do uso de produtos reductores de velocidade, en gran medida, reduce a incidencia de accidentes nos principais cruces de tráfico, é un novo tipo de instalacións especiais para a seguridade viaria.
-
Redobador de velocidade de goma de 500x900x50 mm
Redutor de velocidade de goma, o material é material de goma, a forma da pendente, a cor adoita ser amarela e negra, con parafusos de expansión fixados á intersección da estrada, serve para desempeñar o papel de instalación de seguridade de desaceleración do vehículo. A ciencia chama reductor de velocidade de goma, baséase no deseño do principio de ángulo de goma especial dos pneumáticos de condución de automóbiles e do chan, feito de goma especial. É un novo tipo de seguridade viaria instalada na entrada de interseccións de automóbiles, empresas industriais e mineiras, escolas, comunidades residenciais, etc. para desacelerar a velocidade de vehículos a motor e vehículos non motorizados. O produto e o monopolio orixinal do cemento, en comparación co aceiro, os reductores de velocidade de goma teñen absorción de impactos, excelente resistencia, longa vida útil, menos desgaste no coche, menos ruído, amarelo e negro, a cor é clara, non require repintura anual, características fermosas e xenerosas. Despois do uso de produtos reductores de velocidade, en gran medida, reduce a incidencia de accidentes nos principais cruces de tráfico, é un novo tipo de instalacións especiais para a seguridade viaria.
-
Redobador de velocidade de goma de 500x500x50 mm
Redutor de velocidade de goma, o material é material de goma, a forma da pendente, a cor adoita ser amarela e negra, con parafusos de expansión fixados á intersección da estrada, serve para desempeñar o papel de instalación de seguridade de desaceleración do vehículo. A ciencia chama reductor de velocidade de goma, baséase no deseño do principio de ángulo de goma especial dos pneumáticos de condución de automóbiles e do chan, feito de goma especial. É un novo tipo de seguridade viaria instalada na entrada de interseccións de automóbiles, empresas industriais e mineiras, escolas, comunidades residenciais, etc. para desacelerar a velocidade de vehículos a motor e vehículos non motorizados. O produto e o monopolio orixinal do cemento, en comparación co aceiro, os reductores de velocidade de goma teñen absorción de impactos, excelente resistencia, longa vida útil, menos desgaste no coche, menos ruído, amarelo e negro, a cor é clara, non require repintura anual, características fermosas e xenerosas. Despois do uso de produtos reductores de velocidade, en gran medida, reduce a incidencia de accidentes nos principais cruces de tráfico, é un novo tipo de instalacións especiais para a seguridade viaria.
-
Redobador de velocidade de goma de 1000x300x50 mm
Redutor de velocidade de goma, o material é material de goma, a forma da pendente, a cor adoita ser amarela e negra, con parafusos de expansión fixados á intersección da estrada, serve para desempeñar o papel de instalación de seguridade de desaceleración do vehículo. A ciencia chama reductor de velocidade de goma, baséase no deseño do principio de ángulo de goma especial dos pneumáticos de condución de automóbiles e do chan, feito de goma especial. É un novo tipo de seguridade viaria instalada na entrada de interseccións de automóbiles, empresas industriais e mineiras, escolas, comunidades residenciais, etc. para desacelerar a velocidade de vehículos a motor e vehículos non motorizados. O produto e o monopolio orixinal do cemento, en comparación co aceiro, os reductores de velocidade de goma teñen absorción de impactos, excelente resistencia, longa vida útil, menos desgaste no coche, menos ruído, amarelo e negro, a cor é clara, non require repintura anual, características fermosas e xenerosas. Despois do uso de produtos reductores de velocidade, en gran medida, reduce a incidencia de accidentes nos principais cruces de tráfico, é un novo tipo de instalacións especiais para a seguridade viaria.
-
Redobador de velocidade de goma de 500x400x50 mm
Redutor de velocidade de goma, o material é material de goma, a forma da pendente, a cor adoita ser amarela e negra, con parafusos de expansión fixados á intersección da estrada, serve para desempeñar o papel de instalación de seguridade de desaceleración do vehículo. A ciencia chama reductor de velocidade de goma, baséase no deseño do principio de ángulo de goma especial dos pneumáticos de condución de automóbiles e do chan, feito de goma especial. É un novo tipo de seguridade viaria instalada na entrada de interseccións de automóbiles, empresas industriais e mineiras, escolas, comunidades residenciais, etc. para desacelerar a velocidade de vehículos a motor e vehículos non motorizados. O produto e o monopolio orixinal do cemento, en comparación co aceiro, os reductores de velocidade de goma teñen absorción de impactos, excelente resistencia, longa vida útil, menos desgaste no coche, menos ruído, amarelo e negro, a cor é clara, non require repintura anual, características fermosas e xenerosas. Despois do uso de produtos reductores de velocidade, en gran medida, reduce a incidencia de accidentes nos principais cruces de tráfico, é un novo tipo de instalacións especiais para a seguridade viaria.
-
Redobador de velocidade de goma de 500x350x50 mm
Redutor de velocidade de goma, o material é material de goma, a forma da pendente, a cor adoita ser amarela e negra, con parafusos de expansión fixados á intersección da estrada, serve para desempeñar o papel de instalación de seguridade de desaceleración do vehículo. A ciencia chama reductor de velocidade de goma, baséase no deseño do principio de ángulo de goma especial dos pneumáticos de condución de automóbiles e do chan, feito de goma especial. É un novo tipo de seguridade viaria instalada na entrada de interseccións de automóbiles, empresas industriais e mineiras, escolas, comunidades residenciais, etc. para desacelerar a velocidade de vehículos a motor e vehículos non motorizados. O produto e o monopolio orixinal do cemento, en comparación co aceiro, os reductores de velocidade de goma teñen absorción de impactos, excelente resistencia, longa vida útil, menos desgaste no coche, menos ruído, amarelo e negro, a cor é clara, non require repintura anual, características fermosas e xenerosas. Despois do uso de produtos reductores de velocidade, en gran medida, reduce a incidencia de accidentes nos principais cruces de tráfico, é un novo tipo de instalacións especiais para a seguridade viaria.
- Correo electrónico:michaelwu139@cnluba.com
